Reportes de personal aéreo

Informe de Alfonso Salazar Mendoza – Agosto 10/2007

 

 

 

 

Domingo 5 de agosto  2007

 

En esta fecha, a las 12:00 horas, el técnico en aviación Domingo Caballero, observó tres objetos de apariencia metálica que cruzaban el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), a una altura aproximada de 10,000 pies. Volaban de norte a sur y presentaban un brillo intenso. Éstos entraban y salían y de las nubes. Posteriormente dos de ellos se quedaron estáticos y el tercero se alejó con rumbo a la zona del Ajusco.

 

Sábado 4 de agosto 2007

 

La tripulación de un Boeing-737, que cubría la ruta Manzanillo-México, observó un objeto volador con forma de herradura y de apariencia metálica, sobre el corredor aéreo de San Mateo (al norte de la Ciudad de México).

 

El primer oficial del avión -quien dijo que era la primera vez que veía un ovni- refiere que el objeto permaneció estático cerca de la aerovía, a una altura aproximada de 9,000 pies (2,700 metros).

 

Esto sucedió cuando realizaban el vuelo de aproximación al AICM, a las 5 de la tarde y con buena visibilidad, el cielo estaba despejado, sin nubes.

 

Reporte del Ing. González

 

El Ing. González afirma que durante un vuelo, hace dos semanas, el radar TCAS detectó un tráfico, el cual, según la pantalla del radar, volaba del lado izquierdo del avión en el corredor Tampico- Monterrey.

 

En la cabina de la aeronave, que cubría la ruta México-Monterrey, tanto el Ing. González como el capitán, trataron de ubicar físicamente al objeto que volaba a un lado de ellos, sin lograr observarlo.

 

Cabe mencionar que en la pantalla del TCAS el objeto apareció en rango azul, cuando iban volando a 35,000 pies de altura, sobre una capa de nubes.

 

El primer oficial le dijo al capitán que podía ser un ovni.

 

Información adicional

 

En la pantalla del radar TCAS la detección de aeronaves u objetos puede situarse en 3 rangos:

 

a)     Rango blanco.- Indica que el objeto se encuentra alejado, es un aviso de precaución.

b)     Rango azul.- El objeto está cerca del avión.

c)      Rango rojo.- Señala peligro, el objeto está muy próximo a la aeronave.

 

 

Informa: Ana Luisa Cid

 

 

Fuente:

Alfonso Salazar Mendoza